桑植交通将“越跑越快”

作者：webmaster 来源：张家界旅游网

    “未来5年，桑植交通将大提速！全县通车里程要达到2400公里，实现乡乡通油路，村村通公路，80%的村通水泥路，全力构建湘鄂渝黔边界交通枢纽。”4月13日上午，在桑植县交通工作千人大会上，县长刘泽友代表县委县政府规划了桑植未来五年的交通蓝图。

    桑植是全省惟一的没有铁路、没有国道、没有高速的“三无县”，近年来虽然经过建设形成了以过境省道为主骨架和连接乡镇的公路网，但是出县通道少，公路等级低，所有公路里程只有1900公里，人均不足0.005公里。因此，交通已经成为该县经济发展的制约瓶颈。

    没有交通的大发展，就没有经济建设和社会发展的大提速。为加快全县交通建设步伐，借助国家实施社会主义新农村建设、西部大开发、中部崛起和少数民族政策等良好机遇和有利条件，桑植县委、政府把2007年确定为“交通建设年”，力争通过5年努力，形成“县际干道全畅通、县内网络全覆盖”的崭新交通格局。

    据了解，桑植今后交通工作重点是集中力量建骨架，分类实施修网络。交通骨架重点实施 “五桥五路两动脉”工程，“五桥”即建设澧水大桥、重建北门大桥、改造赤溪大桥、翻新酉水大桥、完善胜蓝大桥；“五路”即完成张桑公路、改造桑永公路、完善桑龙公路、建设桑鹤公路、贯通桑慈公路；“两动脉”即全力争取安常、黔张铁路从桑植过境、张花高速公路设立桑植互通。农村公路建设方面，重点提高路面质量和通达广度，规划建设县城客运东站和农村客运站点，促进全县路网结构优化和整体水平提高，仅2007年，就要完成40公里通乡油路、10个村通村公路、300公里通村水泥路和15个新农村客运站点建设。

　 为支持交通建设，县委县政府决定，在县级财政极为困难的情况下，从今年起连续5年每年安排300万元作为交通建设配套资金和工作经费，并县里出台了《关于加快交通发展的决定》，制订了一系列优惠扶持政策，预计在“十一五”末，桑植基本形成外联内通、主线快捷、支线通畅、乡村成网的道路交通体系，初步显现湘鄂渝黔边界交通枢纽的区位优势，成为鄂渝陕黔进出张家界的门户。   

作者：廖声田   来源：张家界日报 

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