万名游客“五一”坐专列游张家界

作者：webmaster 来源：张家界旅游网

　　5月1日5时36分，孝感至张家界Y231次旅游专列在张家界火车站1道停车。该趟旅游专列900多名游客成为该站“五一”期间，万名乘坐旅游专列游览张家界的第一批客人。

　　据了解，“五一”期间，该站终到旅游专列17趟，累计到达游客超过1万4千人。其中，5月2日有7趟旅游专列抵达，创该站单日到达旅游专列最高记录。为做好旅游专列到达出发服务工作，张家界火车站出台“五一”黄金周运输方案，请求上级部门批准把邻近的禾家村、二家河、后坪等火车站作为存放旅游专列车底停放的车站。为此，该站客运车间精心制作了黄金周服务细化方案，做到固定旅客列车与旅游专列、旅游临客“和谐相处”。从接发股道安排，到旅客乘降线路以及时间、候车室，该站客运车间都做了具体到人、干部到岗的合理安排，确保旅客乘降顺畅。5月2日，该站到达旅游专列7趟，出发旅游专列2趟，与增开的旅游临客、固定旅客列车达到接发客车34趟。按24小时计算，接发旅客列车密度达到不足一个小时就要接发一趟旅客列车。对于只有3条客车股道的该站来说，其组织难度可想而知。对于这个挑战，该站制定出“一个方案，三个配套”，让黄金周万无一失。所谓一个方案，就是根据车站线路、人员情况合理分配资源，让既有线路高度利用的综合组织方案。三个配套就是客车与货车配套、旅游专列（临客）与固定旅客列车配套、服务与运能配套。客车与货车配套，就是对确定整个黄金周每日接发客货列车对数安排好股道接发、转线，让现场职工有方案可依，确保运输顺畅。旅游专列（临客）与固定旅客列车配套就是充分利用三条客车股道，合理安排时间差，让客车顺畅接发，旅客安全顺利乘降，使现场职工心中有数。服务与运能配套就是根据黄金周到达的客流高峰，细化各种应急预案，确保非常情况能够妥善应对。此外，该站运转车间强化运输安全控制，确保黄金周后院绝对安全。

　　另据了解，4月24日前，该站黄金周计划到达旅游专列只有10趟。此后5天内，就增加了7趟旅游专列计划到达。旅游专列密集到达，是今年“五一”黄金周最显著的客流特征。

通讯员 谢平定  钟以清  张家界日报

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