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万名游客“五一”坐专列游张家界

作者:webmaster 来源:张家界旅游网

    5月1日5时36分,孝感至张家界Y231次旅游专列在张家界火车站1道停车。该趟旅游专列900多名游客成为该站“五一”期间,万名乘坐旅游专列游览张家界的第一批客人。

      据了解,“五一”期间,该站终到旅游专列17趟,累计到达游客超过1万4千人。其中,5月2日有7趟旅游专列抵达,创该站单日到达旅游专列最高记录。为做好旅游专列到达出发服务工作,张家界火车站出台“五一”黄金周运输方案,请求上级部门批准把邻近的禾家村、二家河、后坪等火车站作为存放旅游专列车底停放的车站。为此,该站客运车间精心制作了黄金周服务细化方案,做到固定旅客列车与旅游专列、旅游临客“和谐相处”。从接发股道安排,到旅客乘降线路以及时间、候车室,该站客运车间都做了具体到人、干部到岗的合理安排,确保旅客乘降顺畅。5月2日,该站到达旅游专列7趟,出发旅游专列2趟,与增开的旅游临客、固定旅客列车达到接发客车34趟。按24小时计算,接发旅客列车密度达到不足一个小时就要接发一趟旅客列车。对于只有3条客车股道的该站来说,其组织难度可想而知。对于这个挑战,该站制定出“一个方案,三个配套”,让黄金周万无一失。所谓一个方案,就是根据车站线路、人员情况合理分配资源,让既有线路高度利用的综合组织方案。三个配套就是客车与货车配套、旅游专列(临客)与固定旅客列车配套、服务与运能配套。客车与货车配套,就是对确定整个黄金周每日接发客货列车对数安排好股道接发、转线,让现场职工有方案可依,确保运输顺畅。旅游专列(临客)与固定旅客列车配套就是充分利用三条客车股道,合理安排时间差,让客车顺畅接发,旅客安全顺利乘降,使现场职工心中有数。服务与运能配套就是根据黄金周到达的客流高峰,细化各种应急预案,确保非常情况能够妥善应对。此外,该站运转车间强化运输安全控制,确保黄金周后院绝对安全。

     另据了解,4月24日前,该站黄金周计划到达旅游专列只有10趟。此后5天内,就增加7趟旅游专列计划到达。旅游专列密集到达,是今年“五一”黄金周最显著的客流特征。

 来自:张家界日报 作者:谢平定 钟以清

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