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市城区车辆乱停乱放何时休?

作者:webmaster 来源:张家界旅游网

城市是一个地区经济发展的“火车头”,是一个地区现代文明的高度集中地,是现代化程度的象征,因此城市的规矩对城市的发展尤显重要。
     在连续多日的走访中,笔者对市中心区域的乱停乱放现象感触颇深,认为这一现象蔓延下去既影响交通、损害城市形象,又乱了城市的规矩。

        车辆当街停成家常便饭
        乱停乱放可谓是城市管理中的一大顽症,近日,笔者在永定城区几条路段看到,尤其在店铺门前,出租车、旅游大巴车、货车横七竖八,机动车违规驶上人行道……一幕幕乱停乱放的景象直往眼里“钻”。
        在北正街,常有的士、轿车、旅游大巴车、公共汽车当街而停,交通因之受阻。
        在武龙酒店门前,一到傍晚常常呈现车水马龙的“胜景”。一些轿车、总是占据人行道,有时七八辆车在人行道上摆下“一字长龙”,人们只好践踏人行道旁的花坛穿行。一位在此文明劝导的阿姨气愤地说:“这轿车不该往人行道上停,我劝阻他们,但都对我不理睬!有的人还吓唬我,要我少管闲事!”
        笔者在回龙路看到的一幕则令人啼笑皆非:一辆湘G牌照的轿车横在路边“占山为王”,轿车司机躺在车内呼呼大睡,五辆摩托车紧随其后。一位外地来张家界旅游的王先生见此情景,不禁皱着眉头说:“旅游城市还有这种景象,真稀罕!”
        人民路地处核心城区,街道窄,是单行道,但是该路上的乱停乱放现象也非常严重。在人民医院路段,一家家花店将待售鲜花摆放在人行道上,一位姓王的市民说,几乎每天都有数辆轿车在此妆扮婚车。笔者问店主是否知道不准占道经营,她们说:“你看,大家不是都一样把东西放到人行道上、车停在路边了吗?”
     “港湾式”停车站台成了一些机动车的停车场。“四路”沿线的“港湾式”停车站台本来是为停靠公交车上下客设置的,是城市一道亮丽的风景,可是一些司机却把它当成了乱停乱放的“避风港”。
笔者在“四路”沿线看到,街道两旁的“港湾式”停车站台,绝大多数都被长时间停放的旅游大巴车、小货车“借用”,有的摩托车干脆旁若无人地占据在人行道中。笔者行至三角坪“唱享天下”时发现, “港湾式”停车站台、非机动车道上、人行道上停了不少轿车,车内的人员已进店唱歌去了,只留下路人经过时难以通行的障碍。笔者在城区大街小巷均发现有这种现象。
        在笔者沿市城区街道走访的三天时间里,部分车辆一直停在人行道、街道上。部分司机告诉笔者,在这里停车大不了被撵走。对于能否在这里停车,有的司机说可以,有的则说不知道。

        法律法规何时不成摆设
        乱停乱放现象,不仅是广大市民所厌恶的,也是法律法规所不允许的。近日,市交警支队直属一大队一位姓全的负责人向笔者介绍,按照法律法规,机动车、非机动车均应在规定地点停放。
       《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定:机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。第五十九条规定:非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
      《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定更为明确,第六十三条规定:机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(一)、在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;(二)、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;(三)、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;(四)、车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(五)、路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;(六)、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
        看来,相关法规对乱停乱放早有明确规定,只是这个“紧箍咒”还没有通过有效途径对市城区乱停乱放现象起到制约作用。
        一位管理人员告诉笔者:“城管、交警等部门管理力量不够,停车场太少,加之一些市民遵守交通秩序的意识不强,是造成车辆乱停乱摆现象的主要原因。”

        市民质疑:为何不多设停车位?
         一些司机图一时之便到处乱停乱放,大多数司机却是因为找不到停车地点,才不得不乱停乱放。
        开私家车的周先生告诉笔者:“这几年来,市城区的私家车数量增长太快了。如果不是住的地方离城区远和接送孩子上学、放学需要,我都不愿意开车出门。”
        开行政车的钟师傅说:“市中心城区停车地点太少了。要是能找到停车场,我也不愿停在路边。随便让过路的小孩划一下,补漆都要上百块钱呢。别说是违章罚款了,就是司机之间常会因开不出车来而引发争吵。”
        据城管部门统计,仅今年以来,因乱停乱放被处罚的案例就有两千多起,平均每月700余起。
        几位司机就此建议:“现在,好几条道路上都划有临时停车位,有关部门应当在更多路段划定临时停车位,这样可以解决临时停车问题。”

        交警答复:许多路段不适宜设置停车位
         对于为何不能在所有道路上设置停车位,市交警支队直属一大队有关负责人解释说:在道路两边设置停车位,只适合于道路比较宽的地方。在市中心城区车辆密集区,恰恰都集中在只有两车道的老城区,路两边还设置了非机动车道,如果再在这些道路上设置停车位,势必使道路变得更窄,更不利于交通安全和畅通。
         即使在交警部门已设置的几条街道临时停车位中,也有部分商家因怕影响自己生意而不准车辆停泊。
        造成车辆乱停乱放的原因,客观上说,是市城区的公共停车设施不足;但另一方面,部分驾驶员只图自己方便,不按规定随便停车,也是加重乱停乱放、造成交通拥堵的一个重要原因。
       因此,要在目前交通基础设施有限的情况下解决停车难题,一是要提高驾驶员的素质,养成良好停车习惯,自觉遵守停车规定;另一方面,则要加大公交设施的建设力度,引导市民选择健康、环保的出行方式。同时,也可以利用街道两边空闲地,设置临时停车地点。开放道路两旁有关单位所属的停车场,以实现城市交通公共设施的有效利用。

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