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开封欲挖新河欲打造东方威尼斯

作者:webmaster 来源:张家界旅游网

    人民网河南视窗讯 河南商报报道:1月15日,开封市对外公布了该市水系二期工程建设规划。根据规划,工程完工之后,开封市的“四河”(黄汴河、惠济河、广济河、利汴河)“五湖”(包公湖、龙亭湖、西北湖、铁塔湖、阳光湖)将被连接起来,实现龙亭湖(景区)与包公湖(景区)“牵手”。届时,开封可媲美意大利水城威尼斯。

  到时候,游客可以乘船游遍开封的旅游景点,这也是开封市“夜游开封”的关键工程。专家提醒,这项工程对于开封意义重大,但是一定要注意保证开封水系的水质。

  [事件] 挖新河贯通水系 1月17日上午10时30分,暖暖的太阳照在包公湖上,几条落满灰尘的小船“寂寞”地漂在湖面上。湖北岸是一个小型的健身乐园,30多人正在健身。 开封市水系二期工程最南边就在包公湖的北岸健身园。自从消息发布后,“啥时间动工”就成了开封市民议论的焦点。 事情还得从1月15日说起。当日,开封市水系二期工程建设指挥部首次对外宣布:今年1月,开封市筹划多年的水系二期工程开工建设。 该工程总长1640多米,总投资3.5亿元,分3个工程段。最南段从包公湖到西门大街,长度536米,总投资约1.3亿元;中段从西门大街到法院街,长度488米,总投资约1.2亿元;北段从法院街到龙亭湖,长度为619米,总投资为1亿元。该工程计划从今年1月动工,年底竣工。 工程竣工后,互不相连的开封市的几个水系将被贯通,游客可以乘船游览开封的大部分景点。夜晚乘船游开封,将成为古城的一张靓丽“城市名片”。

  [反应]

  “生意肯定比现在还好”

  停在健身园旁边的一辆人力三轮车一尘不染,但师傅王守宪还是拿着抹布一遍又一遍地擦车。两位来自郑州的游客向他打听开封挖河的事,王守宪丢下手中的抹布,滔滔不绝地讲了起来。

  “前两天电视都报道过了,就是不知道具体的开工时间。”王守宪今年53岁,家住开封市二营后街5号,2000年开始蹬人力三轮。

  自从知道开封水系二期工程要开挖,王守宪每天出门都先到包公湖北岸转转,他去那儿不是因为那儿游人多,而是因为那儿是该工程的一个源头,他想目睹工程开工。

  王守宪是土生土长的开封人,蹬人力三轮已有6年时间,开封所有的旅游景点路线他都了如指掌。

  “东西司,南北道,四个衙役任你告”、“三山不显,五门不照,七角八巷”……谈起开封的历史和现状,王守宪显得很自豪,“这儿是七朝古都,值得参观的地方多啦!”

  “自从2006年11月,郑开大道开通后,我的收入增加了不少。如果‘五湖’‘四河’连接起来,乘船就能夜游开封,我的生意肯定比现在还好。”王守宪说。

  开封的出租车司机孙师傅和王守宪有相同的想法,听说开封市水系二期工程要开通,他说:“我举双手赞成。”

  [原因]

  素有“北方水城”美誉

  开封水系的“五湖”“四河”包括包公湖、龙亭湖、西北湖、铁塔湖、阳光湖、黄汴河、惠济河、广济河和利汴河等。

  对于一个北方城市,市区能有这么多河流和湖泊非常少见,因此开封素有“北方水城”的美誉。

  其实早在1000多年前,开封的水系比现在还发达,北宋为满足京城开封的庞大需求,建立了以开封为中心的水路交通网。先后疏浚和开凿了多条河道,贯通了黄河、淮河、长江、珠江诸水系。

  那时东京的河道,日夜舟船如织,商旅不绝。曾有“八荒争凑,万国咸通”(通过水陆交通,东京可以与当时“世界各国”联系起来)之说。有着发达的水系,宋朝的水运成本比陆运便宜3/4,于是大型运输主要依靠水路。

  开封的水系相传自大禹而始。有据可考的是,战国时魏惠王下令开凿大沟(即鸿沟,也叫阴沟),从荥阳引黄河水经开封而下东南。魏国灭亡后,大沟逐渐被废弃。

  隋炀帝下令开凿的大运河,利用汴水故道,再次夺黄河之水南下,将黄河、淮河、长江、钱塘江等水系全部贯通,成为一个庞大无比的水运体系。而开封,恰好坐落在这个水运体系的咽喉位置。

  公元8世纪之后,开封成为“水陆要冲,运路咽喉”,燕、赵、吴、楚等地商人向这里聚集,这里逐渐成为活跃而繁荣的商业贸易中心。

  王建、刘禹锡等唐代著名诗人都曾写诗赞其富庶:“四面诸侯瞻节制,八方通货溢河渠。”

  [进程]

  10年前提出重修连湖河道

  随着历史的演变,开封的部分河道发生变化,但直至新中国成立初期,开封的水系依然很发达,开封市区的湖泊通过河道相互贯通,构成循环水系。后因建设需要,部分河道被封填,内河水系被隔开。

  在开封市水系二期工程前,2002年,开封市水系一期工程开工建设,将龙亭湖和铁塔湖连接河道贯通。

  2004年年底,开封市又向社会公布了开封水系二期工程规划方案,此后,开封市建委结合拆迁的实际情况,对河道的宽度和走向作了小范围的调整。2007年1月开封市成立了水系二期工程指挥部,多次开协调会,为工程开建作准备。

  知情市民说,原来的河道并没有完全填封,而是改成了雨水、污水暗道。一些市民说,重修连接湖泊的河道,早在10年前开封市相关部门就提过,最终因资金问题被搁置。这次重新开挖河道,政府部门下了大决心,并把该工程定为2007年开封市的重点工程。

  17日中午,开封市西支河街两边的房屋已经拆迁,路的两边站满了摆摊设点的商贩。而玉皇庙街两边建筑还没有拆除,路面坑坑洼洼,除去两边的人行道外,仅容一辆小轿车通行。路两边低矮的房屋,伸手就能摸到房顶。

  [规划]

  乘船可游大部分景点

  现在开封市的内环路,其实就是连接包公湖和铁塔湖的河道;西支河街和玉皇庙街,是连接包公湖和龙亭湖的河流。

  根据规划,新开挖的河道全长约1600米,最小宽度为20米,局部扩宽。河道两侧各设10米宽绿化带及步行道,沿河设置小型码头,并全线通船,船只采用小型游艇;沿岸设置特色商业及人文景观点,使游客随时可登岸游览。

  河道两岸为步行商业购物休闲带。全段分为三部分,北部以展示开封民俗文化为主;中部作为承接转折点,以传统商业为主;南部则主要反映高雅文化,设置富有宋文化内涵的小品、景观构筑物等。

  全段河道共设置通车桥梁5架,主要桥梁为法院街桥梁、东西大街桥梁、省府西街桥梁。结合人行交通及景观需要,可设置人行拱桥,增添水上景观。

  规划水系两侧为商业服务用地,法院街以北地块为综合用地,由公共绿地、旅游服务设施、居住用地组成,其他地块多为商住用地及为整个居住区配套服务的商业设施用地。该区域规划设置公厕16座、垃圾转运站4座。对该区域的停车统一组织,结合步行系统、周边用地情况,设置4处社会停车场,组织车辆的停放,便于游客及居民的使用。

  整个工程完工后,游客可以乘船游览开封的大部分旅游景点。

  [意义]

  “夜游开封”更显魅力

  在市内挖河将“四河”“五湖”打通会给开封带来些什么呢?

  开封市委书记刘长春认为,该工程不仅能加快开封市的建设和经济发展,对推动宋都古城的保护和重建工程都有重要意义,是彰显宋都古城魅力的重要工程、突破工程、纽带工程,也是“夜游开封”的关键工程。

  同时,二期水系工程对促进开封市旅游业发展、改善人居环境、提升城市形象、打造“北方水城”旅游品牌都有重要意义。

  开封市水系二期工程更是让旅游部门望眼欲穿。据开封市旅游局统计,2006年,开封市共接待中外游客1891万人次,旅游经济收入60.5亿元,旅游已经成为开封的一项支柱产业。

  开封市旅游局市场开发科科长夏丰说,开封水系二期工程旅游部门肯定会受益,目前他们已经规划了“夜游开封”的旅游项目。工程完工后,游客乘船就能把开封的旅游景点逛一遍。这会吸引更多的游人来开封,带动开封旅游经济的发展。

  [建议]

  水质不能单靠自然净化

  早在2002年,开封市水系一期工程就已实现,但各个湖之间的水上游却没能实现。开封市旅游局的夏丰说,这和河道、水深等多个因素有关,而一些开封市民认为,这与水质也有一定的关系。

  1月17日,记者在开封包公湖附近采访时,发现湖面上漂着很多垃圾,湖水显得有些浑浊。

  河南财经学院工商管理系的张方教授说,从大画家张择端的《清明上河园》中可以看到,古代开封水系非常发达,开封水系对开封的发展作出了很大贡献。将湖泊连接起来,开发水上游开封或者夜游开封,会吸引大量的游客这是毫无疑问的。但是,现在开封个别湖的水质不好,湖面上还有垃圾,随着游人增多,湖水可能会受到更大程度的污染,尽管湖河相连,增加了水的流动性,可以改善水质,但仅靠自然净化还是不行的,所以政府部门的管理手段也要跟上去。

  张方说:“开封虽有很多旧的建筑,但保存得不是太完整。既想发展经济又想保持古都风貌,这是一个两难的境地。开封市的发展应跳出小圈子,新区要加大建设开发力度,体现出现代化风貌。而老区应尽量体现古都特色,开封水系二期工程有助于彰显古都特色,再现‘北国水城’的风貌。实施过程中,可以把拆迁居民搬到新区,把老城区作为专门的旅游区,这样可以使老城区物尽其用。”同时,他还说,开封的旅游发展可以借鉴苏州的经验,尽可能让旅游来拉动经济发展。

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