扬州旅游“潮汐性滞胀”透视

作者：webmaster 来源：张家界旅游网

金卫 摄

　　今日扬州网消息：“五一”黄金周前3天，每天来扬旅游者超过40万人次，而我市目前住宿总床位只有6万张，85%的游客当天必须离开扬州……

　　随着“黄金五月”的离去，今年上半年扬州旅游旺季将逐渐退潮。扬州旅游欣欣向荣的局面大家是有目共睹的。据市假日办统计，仅“五一”黄金周期间，我市就接待游客189.86万人次，比去年同期又增长了34.4%。按此推算，黄金周期间，我市平均每天接待游客人次超过27万。据此流量判断，黄金周的前三天高峰期每天应当超过40万人次！而全市目前住宿总床位数约为6万张，也就是说，在旅游高峰期，有85%的来扬游客当天必须离开扬州！难怪黄金周期间，扬州出现了宾馆“一床难求”，饭店“一座难求”，停车场“一位难求”，主要旅游景点内游客人头攒动、摩肩接踵，留影困难，“一照难求”！

　　扬州旅游出现的上述情况，一方面是近年来扬州城市形象和对外影响力大幅提升以及我市积极开展旅游宣传推广的结果；另一方面，也应看到，扬州旅游存在一种值得关注和研究的“潮汐性滞胀”现象。旅游业极其明显的“潮汐性滞胀”，反映了我市旅游景点产品结构和旅游景点空间布局不够合理的现状，应当引起有关方面高度重视，并采取相应对策。

　　“潮汐性滞胀”缘于我市旅游产品结构性的“短腿”，单一的“观光游”，使人潮“来得猛、停得短、去得快”，旅游活动缺乏深度，游客综合消费并不高

　　长期以来，扬州旅游景点的强项在园林、资源在文化，其产品结构的特长就是观光游。由于扬州的旅游产品结构中缺少有规模的休闲度假、参与性项目和特色旅游活动，因而游客在扬州逗留的时间既短促且相对集中，大量的人潮在差不多的时间涌进少数几个观光景点。于是在旺季、在双休日、在黄金周、在入园的高峰时段，游客甚至是排着队在景点内走过场。常常是一眼望去都是人头，相互拥挤汗味相闻，这就是人潮在景点内形成的“滞胀”现象。

　　旅游景点希望游客多多益善是理所当然的。然而，一旦形成“滞胀”，其景点的品质必然会下降！而对一座城市来说，如此观光的人潮虽然来得猛，但停得短，去得也快，好似潮汐般进退。许多已经来到扬州的游客，因为住不下来，往往就选择一些有“代表性”的景点“到此一游”，便匆匆离去。虽然在旅游旺季扬州来了这么多游客，但与几个“滞胀”的景点形成鲜明对照的是，有些很好的景点却仍然是门可罗雀车马稀，因为绝大部分游客实际上是没有时间去光顾它们的，这意味着即使扬州游客人数剧增，但与它们的关系也并不很大。

　　由于现在交通条件的便捷和自驾车的兴起，由于扬州旅游景点产品结构比较单一，使得附近城市的短程观光游客选择早出晚归；而旅行社的团队本来就是“蜻蜓点水”式的观光团，所以，有时候看上去扬州人很多、很热闹，但由于我市旅游产品结构性“短腿”，旅游活动缺乏深度，因此游客在扬州的旅游综合消费并不高。

　　“潮汐性滞胀”更缘于我市旅游产品布局空间性“短路”。苏州有16家年接待量超过100万人次的旅游点，而我市仅瘦西湖一家，旅游活动缺乏空间上的延展性，没有形成点、线、面的有机互补与我市旅游产品结构性“短腿”相比，我市旅游产品空间性“短路”带来的“滞胀”问题就更为突出。长期以来，所谓扬州旅游，就是在地域非常狭隘的扬州老城区的几个旅游景点转一圈而已。各县市旅游几乎是空白，扬州旅游缺乏空间上的延展性，导致游客在扬州没有回旋余地。市区人满则滞胀，滞胀则如潮汐般迅速离去。这实际上是我市旅游出现“潮汐性滞胀”的关键！

　　据《江苏省2006旅游业年度报告》统计，年接待游客量超过100万人次的旅游点，苏州有16家；南京有11家；无锡有9家；常州有5家；镇江有3家；只有扬州，仅有瘦西湖1家！而在上述城市中，年接待游客量超过100万人次的旅游点，其80%—90%已经不在中心城区！

　　旅游景点空间布局上的适度距离，可以使游客在旺季时穿梭于不同类型、不同地点的旅游点，形成点、线、面的有机互补，形成不同旅游主题和不同旅游体验的有机互补，以满足各种游客群体的不同需求，这样既可缓解单一旅游点的高峰压力，提高观光旅游点的景观质量，又留下了游客，留下了买单人，从而极大地提高了游客的综合消费水平！

　　旅游潮汐对各地是“普惠”的，旅游城市间竞争的焦点在于对人潮的消化。我市利用后发优势，打造新的强势品牌，是从根本上消除“潮汐性滞胀”现象、做强旅游产业的必由之路

　　自从我国实行黄金周假日制度以来，每逢“五一”和“十一”（近年春节黄金周也渐成气候），都会出现人潮大涨的现象。随着道路交通的快速发展和私家车辆的迅猛增长，只要国家还继续实行黄金周假日制度，那么，这种人潮集中进退式的潮汐现象就不仅不会减弱，而且还会不断增强。为此，我市必须寻求消化潮汐性滞胀的方法，以使我市的旅游业走上高效和可持续发展之路。

　　首先，我市旅游资源条件极为优越，各县市区都有一批富有特色的优势旅游资源，可以做成很好的旅游产品。我市地处江苏省中部，旅游交通节点优势日显突出。我们现在完全可以利用后发优势，高起点地进行旅游项目开发，从而改变我市旅游景点产品结构和空间布局上的不足。

　　其次，我市急需树立新的强势旅游品牌。在旅游活动中，游客追新求异是普遍规律。从我省旅游发展较好的城市来看，他们无不是在开发新的旅游产品、树立新的强势旅游品牌上取得了重大突破。如：苏州的周庄、同里、甪直、东山、西山、虞山、尚湖、阳澄湖、沙家浜以及苏州乐园等；无锡则有三国城、水浒城、灵山大佛等；而原来没有什么旅游资源的常州，也因为开发了恐龙园和天目湖而一举超越扬州！从许多城市的实践来看，新的强势旅游品牌不仅不会影响传统经典旅游产品的魅力，反而从更大规模上发展了当地的旅游业！

　　在我们的周边，现在几乎所有的旅游城市旺季的客源形势都很好，说明这种旅游潮汐现象对大家是“普惠”的，各旅游城市竞争的焦点在于对“人潮”的消化功能。现在有一种提法叫做“城市即旅游，旅游即城市”。我理解，这应当包含两个方面的含义。其一是，要建设独特的、富有个性化的城市景观风貌；其二是，要在着力打造城市对游客的解读、向导、集散、缓冲、吸纳、消费和服务功能上下功夫。这不仅是化解我市旅游潮汐性滞胀的需要，也是提高我市旅游综合效益、真正做强我市旅游产业、实现可持续发展的必由之路。(张 旭)

稿件来源： 扬州日报

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