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“我们不期盼拿到工资,也不可能拿到。”对于国家旅游局正在探讨的导游薪酬制和旅行社提供保险的规定,多数导游表示不敢奢望。据了解,由于岛城旅游淡旺季明显,以及旅行社利润摊薄等原因,处于“挂靠”状态的多数导游拿不到保底工资及保险。因此,他们只能靠领游客购物拿回扣“生存”,但此举又损害了游客利益,由此形成导游的“购物怪圈”。业内人士表示,即使实行导游薪酬制,也难打破这一行业潜规则。
多数导游无工资保险
“我从2004年就开始做导游了,从没拿过工资。”5月11日上午,在栈桥带团的导游陈明说,她目前把自己“挂靠”在岛城一旅行社里,“表面上跟旅行社签了劳动合同,其实我们没啥关系,旅行社不给我工资,更不给缴保险,我也可以兼职给其他旅行社带团,主要因为这样可以从旅游部门拿到导游IC卡”。
据了解,像陈明这样挂靠旅行社的导游不在少数,他们签的劳动合同只是形式,没实质雇佣关系,由于岛城旅游淡旺季分明,很多导游都是“旺季赚钱淡季花”———他们在每年七八月份拼命带团,一到淡季,就回家或再找份其他工作做。
旅行社多不养“闲人”
“旅行社利润太低,我们不可能养活那么多导游。”岛城一旅行社的负责人说:“青岛旅游的淡旺季太分明,一到淡季根本没几个人,我们都想关门了,哪还会养活导游呢!”
记者采访了解到,由于淡旺季以及旅行社利润摊薄等原因,即使规模较大的旅行社,也只有六七个固定导游,旅游旺季时,各旅行社才到导游服务公司或托熟人找导游。据不完全统计,青岛三大导游服务公司目前在册的兼职导游有3000余名,挂靠在各旅行社的兼职导游超过2000名,这些导游都没有保底工资和社会保险。
导游收入多来自回扣
“什么都没有,我们也得吃饭啊,羊毛出在羊身上,只能靠带游客扎店拿点回扣了。”据导游陈小姐介绍,其实他们也不愿拿这些上不得台面的回扣,但这是潜规则,也没其他办法。陈小姐说,按照规定,他们带一个团有50元的带团补助,“一个团要带好几天,即使我们天天带团,每月也就五六百元的收入,这显然不能养活自己”。
谈到导游问题,导游郭静说她已经习惯了受歧视的状况。她告诉记者,导游带着游客进店购物,他们可以靠团队人数拿回扣,有些回扣导游可以自己拿,但绝大多数还要跟旅行社、司机分成。“不过,青岛的导游还算素质高的,如果客人不愿进店,导游不会给客人‘甩脸色’。”郭静很肯定地说。
薪酬制度难破潜规则
“我们不期盼拿到工资,也不可能拿到。”对于国家旅游局正在探讨的导游薪酬制和旅行社提供保险的规定,多数导游表示实现起来很难。
青岛海洋旅游培训学校的负责人严冬平说,目前岛城旅行社有300多家,行业竞争激烈,也导致利润摊薄,烟台、威海的山东半岛3日游团队的利润可能在30元左右,甚至出现赔钱情况,旅行社只能勒紧腰带过日子,从而造成大多数导游的“无家可归”状态。
“要想改变这一状态,就必须使旅行社的利润来源良性化和逐步增加。”严冬平介绍说,这一方面需要旅行社自己拓展利润渠道,另一方面,还需要游客理性消费,明白“低价没好货”的道理,舍弃那些盲目降价、恶性竞争的旅行社,留下一些好的旅行社,这样才能逐步走出导游的“购物怪圈”。文/图 本报记者 成跃文
来源:半岛网
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