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据统计,目前沈阳铁岭两市长途客车日客运流量4000多人次,运营客辆31辆,日均发车50余班,除辽中至铁岭等过境车辆外,走沈(阳)哈(尔滨)高速公路营运的长途客车均为点对点的直达车辆,难以满足城际间沿途城镇乘客的短距离出行需求。并且,随着辽宁中部城市群一体化建设步伐的加快,开通沈阳至铁岭公交线路条件成熟。
据沈阳市交通局介绍,沈阳铁岭两市将为这条城际公交成立一家新的公司负责运营。线路全长70余公里,将以沈阳北站为始发站,经过沈河、大东,途经沈北新区,沿沈铁开发大道,终点为铁岭火车站。按照初步规划,沿途设立30个停靠站位,实行阶梯票价,票价将不超过10元钱。车隔大约控制在20分钟至30分钟一趟,沈阳铁岭两地同时对发。(完)
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