“普陀岛号”轮渡观光收费不可取

作者：webmaster 来源：张家界旅游网

 

　　日前，有同事出差山东烟台归来和笔者讲了一件看似的途中小事。同事出差山东，闲暇之余，少不了看看山东的风景，便乘坐“普陀岛号”从烟台到大连走走。轮船出港之时，很想欣赏烟台市的夜景，所以，便约另一位同事

相约去甲板。不料，从小到上所有通向甲板上的舱门都被锁上了。要想去甲板，只能从最上一层的一个有专人把守的舱门出去，并且必须购买“门票”，每张10元。虽说区区小事，但是一路上实在不愉快！

　　笔者几年前在海滨城市厦门工作，经常坐过江轮与海上游轮，但是，从没有哪个是必须购票才能走上甲板观光的。据了解，同事从大连返回烟台乘坐另一艘比起“普陀岛号”来更新、更豪华的滚装船“渤海银珠号”的时候，走上甲板观光也是免费的。因此，对于“普陀岛号”的收费之举，不禁产生了些许疑问：为什么这艘渡船要收取所谓观光费？收取这样的费用合理吗？

　　在笔者看来，“普陀岛号”之所以收取“观光费”，显然是为了提高轮船的经济效益。而如果从“普陀岛号”运营方的角度来说，收入的唯一的理由，据同事观察，只能说是因为船上安排了人员在甲板上为乘客提供了“解说”服务。但是，对于大批随团旅游的人来说，这样的服务显得有些多余，因为旅游团里的导游完全可以胜任这项工作，并且这也应该是他们的工作职责之内的事；另一方面，对于有些乘客来说，未必需要你为其提供这样的服务，因为他们走上甲板为的是放松与休闲一下。不能不指出的另一点则是，对于更多的人来说，之所以选择乘船，而不是飞机、火车、汽车等交通工具，很重要的原因就是：一，费用相对较低；二，活动空间相对较大。

　　现在“普陀岛号”这样的做法，无疑在增加了想到甲板上走走的乘客的费用的同时，也限制了他们的活动空间。也就是说，让乘船旅行的优势丧失了很多。当然，站在消费者的角度来看，也完全可以说“普陀岛号”的运营方侵犯了乘客的合法权益——作为乘客，到甲板上散步、观光等，应该是他们乘坐该船的诸多权利之一吧？这一权利，应该是在他们所购买的船票之时就已经取得。

　　所以，笔者以为，“普陀岛号”的做法很值得商榷。正确的做法应该是所有的乘客想要走上甲板观光都该免费；而如果船方希望通过为乘客提供“解说”一类的方式性质的增值服务，提高经济效益，那么，至少也应该允许乘客自主选择——也就是说，如果谁想听“解说”请掏钱买票；假如你不想听“解说”，仅仅是自助观光那么，则免收该项费用。因此，笔者在对“普陀岛号”到甲板上观光采取收提出质疑的同时，很希望眼下这样的做法能够得到纠正，以维护消费者的合法权益。另外，我想别因区区小事让游客不愉快，也不利于本地区的旅游发展，其它行业的发展亦不是如此，也就是说任何时候别忘了，发展固然重要，细节决定成败！诸位以为然否？

 作者：詹旺珍 　 来源：中国旅游新闻网

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