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据报道,动车组实际执行票价可按公布票价打折,具体折扣率由铁路运输企业根据市场需求状况决定,昨天,铁道部新闻发言人王勇平在人民网回答网友提问时还表示,铁道部未向国家有关部门提出涨价申请。
王勇平指出,动车组开行以来,铁路局根据各地运输市场的不同情况,对部分列车、部分时段的动车组票价进行了幅度不等的折扣:如北京至上海二等车折扣率为0.72,上海至南京根据时段有0.86和0.90不同的折扣率。
动车组列车作为一个现代化高等级列车,投资成本大,运行速度快,服务层次高,因此车票价相对要高,王勇平解释说,从市场认可度看,“和谐号”动车组旅客列车开行以来,全程席位利用率平均达到了119%,目前还没有看到动车组列车因票价高于普通旅客列车而无人问津的情况出现。
针对网友提出铁道部何时涨价的问题,王勇平表示,目前的物价水平已大大高于10年前的物价水平,但铁路客运票价一直未作调整。他透露,目前,还没有得到铁道部向国家有关部门提出涨价申请的信息。
来源:中国经济网
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