四省市和铁路部门在张召开联席会议

作者：曾甲长 来源：张家界日报

       11月11日上午，省发改委召集陕西省、湖北省及重庆市发改委，在我市召开安张衡、黔张常两条铁路争取工作联席会议，就加快推进两条铁路前期工作等相关问题进行交流、研讨，并就相关问题达成了共识。会上，省发改委副主任黄河讲话，市委副书记、市长赵小明致词，广铁集团总工程师杨宇正，市领导刘越高、葛宁以及铁二院、铁四院及沿线部分地市州代表参加了会议。会前，市委书记胡伯俊看望了参会人员。
       赵小明在致词中对参会的嘉宾表示热烈的欢迎，祝贺会议取得丰硕成果，并对两条铁路的重大意义作了简要阐述。
黔张常铁路西连重庆黔江区，并通过渝怀、成渝等线快速沟通成渝城市群，途中在我市与焦柳线交汇，东接石长线直达湖南长株潭城市群直至沪杭长三角城市群，可组成连接西部与东中部主要省会城市的快速通道。该项目建设对于实施国家中部崛起和西部大开发战略，消除制约西南地区与中东部地区经济交流的障碍，促进武陵山区经济社会协调发展，帮助沿线地区改变贫困现状具有重要作用。
        安张衡铁路起于陕西安康，止于湖南衡阳，是作为联系西北与华南的重要铁路通道，是中西部地区连接东南地区的一条快速铁路通道，对开发沿海地区丰富的资源和拉动“老少边穷”地方经济发展具有重要作用。
黄河在会上介绍了湖南近年来在交通、能源等方面取得的进展，表达了湖南对统一步调、加快完成两条铁路前期工作的殷切希望。
        与会代表经过广泛讨论，形成了共识。大家一致认为，黔张常和安张衡铁路是西北、西南地区连接华东、华南地区的重要干线铁路，是形成西安—三峡—张家界—南岳大旅游圈的主要通道，对于实现湘、鄂、陕、渝三省一市铁路沿线各地区互联互动、优势互补、协调发展，尤其是西部地区的开发与发展具有重要的现实意义。下阶段，必须统一步调、加快完成两条铁路的前期工作，确保这两条铁路纳入国家铁道部2009年第一批预可研计划。两条铁路前期工作中经过充分的论证，项目技术标准必须高标准、高质量地进行规划设计。必须加强省、市（区）的密切配合和协同作战，进一步完善联席会议，同步推进项目工作目标启动等相关工作。  

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