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交通部昨天宣布,明年中国交通行业将实现1万亿元的投资规模。其中,收费公路建设政策继续保持不变。
一万亿元的投资往哪里花,交通部新闻发言人何建中虽然没有给记者们算细账,但是他清晰地指出,2010年有三个要实现的目标。
一是东部地区要基本形成高速公路网。 二是中部地区基本形成比较完 善的干线公路网。另外,全国的乡镇要基本实现通油路、水泥路。
大规模地追加投资,会不会出现乱花钱,乱立项?交通部规划司副司长李兴华说,加快发展的规划是立足于现有项目和发展趋势,决不会让规划变成鬼话。
同时,对于广大群众非常关心的收费公路建设问题,李兴华说,由于公路建设中将继续依靠大量的银行和社会资本,目前货款修路、收费还贷的政策不会调整。按照现行的政策和可能性,一类是高速公路项目,这些项目全部采用贷款修路、收费还贷等方式来进行回报,所以明年建设和建成的高速公路都是收费性质的。第二类是农村公路,绝大多数农村公路建设肯定是免费开放给公众使用。第三类,原有国道、省道改造项目,这种项目如果原来是收费公路可能会继续维持它的收费状态,今后建设改造的项目按照国家的规定肯定会免费向公众开放。
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