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据上海铁路局相关负责人介绍,目前京沪间开行的D32/D31次动车组为全列软座,没有卧铺车厢。尽管京沪间仅需10个小时,但“能够躺着乘动车组来往于京沪间一直是旅客的愿望”。
“此次新增的卧铺动车组将满足旅客要求”,该负责人表示,12月21日起,北京至上海间将新增两对卧铺动车组,车次为D301/D302次、D305/D306次;北京至杭州间将新增一对卧铺动车组列车,车次为D309/D310次。以上列车全部实行夕发朝至运行模式,即晚上八九点发车,第二天早上七八点就能到达目的地,“旅客只需睡一觉就能到达”。
以上列车开行后,北京至上海间Z1/Z2次、Z5/Z6次列车将取消。北京至杭州间Z9/Z10次列车将延伸至宁波,经京沪、黄封、沪昆、萧甬线运行。
京沪、京杭之间将开行的卧铺动车组列车,均为时速250公里的CRH2型大编组卧铺动车组。列车上共有16节编组,其中,有13节车厢为软卧车厢,8号车厢为餐车车厢,为了方便部分旅客需求,1号、16号两端车厢仍然设置为二等软座车厢。
此外,新增开的卧铺动车组16节车厢间也无隔断,首尾相通。软卧车厢内的包间,分上下铺,每个包间分4个铺位,每节车厢可容纳40个铺位。
问题:价格会不会很贵?卧铺票价在500元以上
据铁路内部人士透露,京沪间的卧铺票价将在500元以上。
该人士分析称,目前白天开行的动车组软座车一等座核准价是543元,打折后的实际售价为409元;二等座核准价453元,折后实际售价为327元。而直达的Z字头列车软卧上铺478元,下铺499元。参照这些车票价格,动车组卧铺车的软卧价格起码应该在500元以上。(夏命群)
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