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渝怀铁路二线重庆至涪陵段开工建设。该铁路将为现有的渝怀铁路减压,同时促进沿线经济发展。铁道部部长刘志军、市长王鸿举、副市长童小平出席了开工动员大会。
重庆至涪陵段全长97.735公里,投资35.9亿元,旅客列车设计速度为120公里/小时。该线路始于重庆北站,全线共设重庆北、唐家沱、鱼嘴、洛碛、长寿、王家坝、蔺市、涪陵西、涪陵9个车站。据介绍,工程建设工期为3年。
渝怀铁路二线全线,从重庆江北站引出,经过我市渝北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山等9个区县(自治县),止于湖南怀化,全长约620公里。其中,重庆境内约460公里,匡算投资150亿元。
成都铁路局局长武勇称,该线路将完善重庆铁路网,提高相关线路配套能力,带动重庆市沿线地区经济发展,加大川渝地区通往华中、华东和华南沿海地区的运输能力,对于重庆工业布局调整和建设沿江工业走廊具有重要意义。
现有渝怀铁路开通后,我市有关部门已与湖南、贵州方面商讨,三方有意联手将黔江、酉阳、秀山与湖南凤凰、张家界、贵州梵净山景区打造成旅游金三角。武勇说:“渝怀二线开通后,黔江、酉阳、秀山一带旅游将得到更有效的开发利用。”
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