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6月9日报道 两家被ST拖累几年的本土上市公司6月9日下午同时召开股东大会,记者获悉,这对“患难兄弟”今年都有望摘下亏损的帽子。
ST宇航:“大股东很牛”
“前年还有微利,去年亏损、计提也比较多,今年重组后应该是可以盈利的,企业状况不错!”ST宇航(000738)董事长李宗顺在今年首次临时股东大会上告诉记者,他们的信心来自大股东中国航空工业集团的实力。
按照重组草案,中航集团将具有核心竞争力与盈利能力较好的航空发动机控制系统研制生产资产注入公司,重组实施将使ST宇航成为中航工业航空发动机控制系统业务发展平台。
江南证券帅再先认为,重组完成后,ST宇航将成为航空发动机控制系统业务的唯一垄断者。如果说航空动力(600893)的主营产品航空发动机是飞机的“心脏”,ST宇航即将展开的发动机控制系统业务就是发动机的“大脑”。
李宗顺笑称,这些说法,大股东方面未必会满意,但是子公司确实有自己的科研实力。
ST张家界:5000万开发杨家界索道
还在年初,该公司总裁蒯卫国就对记者表示,扭亏是肯定没有问题的。
昨日ST张家界(000430)股权分置改革方案实施后上市交易,公司股价不设涨跌幅限制。收盘价较停盘价格跌13.93%,复权实涨28.24%,全天换手35.43%。
ST张家界公告,为方便开展张家界市武陵源风景名胜区杨家界客运索道工程项目的运作,公司拟成立杨家界客运索道工程项目公司。该项目公司注册资本拟定为5000万元,公司拟直接或间接持有该项目公司100%的股权。
恒泰证券王跃龙认为,随着股改完成以及重组股在本轮反弹中得到市场强力追捧,公司在二级市场上表现良好。
不过,受经济危机的影响以及目前流感的爆发,旅游行业受到较大冲击,公司已预计2009年1-6月累计净利润-800万元,同比下降212.64%。后市应以观望为主。
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