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世博会上,从北京馆的“魅力首都––人文北京、科技北京、绿色北京”到天津馆的“激情魅力滨海,生态和谐新区”;从山东馆的“齐鲁青未了”到重庆馆的“山地森林城市”;从陕西馆的“人文长安之旅”到安徽馆的“无徽不成镇”……一场旅游客源“争夺战”已然拉开帷幕。
据相关机构预测,世博会期间7000万游客中将有30%左右到江苏观光旅游。
在采访中,几家旅行社的相关负责人都表示,各地如此高涨的旅游推介热情,或将在今年引来新一轮的旅游消费热潮。
社科院在最新发布的《2010年旅游绿皮书》中也表示,为期半年的上海世博会会把国内旅游推向新的高潮。
除了依托世博会的平台,我国正在迈向的“高铁时代”,也将会给旅游业带来新的发展机遇。高铁“动脉”的打通将在时间、空间上给人们的出行带来便利,对旅游业发展的助推力显而易见。
国信证券分析师廖绪发认为,未来我国旅游地理将发生两大类变迁––“把高铁通到景区”和“把发达地区搬到景区附近”。具体说,把“高铁通到景区”,指景区本身以高铁为代表的交通改善,将其与经济发达地区连接,从而引导外部客源,带动景区人次的增长、消费的升级;而“把发达地区搬到景区附近”,指的是我国当前区域经济振兴的大背景下,最有潜力崛起的地区将带动一系列周边景区的崛起。
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