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6月30日15时整,铁道部部长盛光祖下达发车指令。首发列车G1次随即驶出站台,向上海驶去。10分钟后,列车显示屏显示已经实现时速300公里的“陆地飞行”。
同一时间,京沪高铁G2次列车从上海虹桥火车站发车,车厢内响起《茉莉花》的音乐,搭载着1028名旅客前往北京。
列车运行途中,温家宝来到车厢看望旅客,并与乘客聊了起来。他说,我国发展高速铁路,一是要十分重视安全;二是票价要适合不同消费者的需求;三是既要发挥高速铁路的作用,又要发挥现有普通客运线的作用。
横跨7省市,飞越四大水系
京沪高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分,途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,沿途24个站,最短旅行时间为4小时48分钟。京沪高速设计时速350公里,初期运营最高时速300公里,是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路。
历经3年的紧张施工,这座“长虹”跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系,贯通1318公里,相当于穿越欧洲五六个国家版图,铸造“人间奇迹”。
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