动车组的概念：
自身有动力装置的车厢叫“动车”，无动力装置的叫“拖车”。把这两种车厢编组在一起，就叫“动车组”。运行中，一方面靠机车牵引，自身也有动力，因此，动力加大、速度提高。动车组中的“动车”要占二分之一以上。

有关动车组的其它信息：

1、制造厂家：
4月18日投入运营的动车组是青岛四方机车车辆厂生产的。国产化率达70%以上；

2、速度：
2006年在胶济线上试验时跑出了近300公里的时速；目前运行的动车组速度是250公里。国内首列时速300公里动车组将在年底问世。

3、车厢（坐席）特征：
动车组分一等座（车厢内通道两侧各有2个座位）、二等座（车厢内通道两侧一边3座，一边2座）；

4、票价：
每公里3毛多钱（具体数记不住了）。动车组实行的是折扣票价，铁道部公布一个指导价，具体的折扣率由各运输企业（各铁路局）自己确定，但不得低于公布票价的60%。铁道部公布的票价，基本上与特快列车的软卧相当；
学生凭学生证购票可优惠25%，也就是7.5折；

5、旅客携带品的规定：
旅客可以携带长60厘米、宽35厘米、高35厘米以下的物品上车，杆状物品的长度不能超过180厘米（而其他车辆规定旅客携带品长、宽、高之和不得超过160厘米、杆状物不得超过2米）。
携带品重量仍为：“儿童（含免费儿童）10公斤，外交人员35公斤，其他旅客20公斤”。
******乘动车组携带品的长、宽、高有了明确的尺寸，而不再是简单的长、宽、高之和；

6、售票与补票：
动车组不售无座票、不售站台票、车上不能补票，动车组车票的预售期为20天；

7、列车编组：
大多为8节车厢，有少量的动车组是16节车厢；

8、其他：
在“4.18”开行52组动车组的基础上，今年的“7.1”、“10.1”、年底，铁道部继续投入动车组，使其达到160组。
2010年将增加到700组

回答者：pingguo - 头衔：少尉 2008-06-16 11:45:36